Die Praxis des Essens an Bord von Seine-Schiffen begann 1949, als Jean Bruel die ersten Restaurant-Bateaux-Mouches vom Port de la Conférence aus startete.
Was als schwimmende Bistros für Pariser der Nachkriegszeit begann, entwickelte sich zum abendlichen Markenzeichen der Hauptstadt und zog Anfang der 2000er Jahre jährlich über zwei Millionen Passagiere an. Die Kreuzfahrten starten am Port de la Bourdonnais, einem 1937 für die Exposition Internationale erbauten Anlegeplatz, und führen auf einer 16 Kilometer langen Schleife zwischen dem Eiffelturm und der Île Saint-Louis entlang. Heute ermöglichen Tickets für Dinner-Kreuzfahrten auf der Seine den Zugang zu gläsernen Schiffen, die speziell für die Gastronomie gebaut wurden und jeweils 250 bis 450 Gäste auf zwei oder drei Decks mit Panoramafenstern und Klimaanlage befördern.
Der abendliche Reiz der Seine liegt im Timing und Licht. Die Beleuchtung der Pariser Monumente folgt einem strengen städtischen Protokoll: Die 20.000 Natriumlampen des Eiffelturms erstrahlen bei Einbruch der Dunkelheit, die Fassade des Louvre wird in der bürgerlichen Dämmerung beleuchtet und die Restaurierungsgerüste von Notre-Dame tragen bis 2028 temporäre Bogenlampen. Die Dinner-Kreuzfahrten planen ihre Abfahrten so, dass sie mit dem Übergang vom natürlichen zum künstlichen Licht zusammenfallen und den Gästen einen Platz in der ersten Reihe bei der Verwandlung der Stadt bieten. Die Route führt an 37 Brücken vorbei, die jeweils gemäß ihrer historischen Epoche beleuchtet sind – gusseiserne Bögen leuchten bernsteinfarben, steinerne Spannweiten erhalten kühles weißes Flutlicht und moderne Übergänge tragen eingelassene LEDs. Die Bordköche bereiten mehrgängige Menüs in Küchen vor, die nicht größer als zwölf Quadratmeter sind, und koordinieren den Service für Hunderte, während sich das Schiff mit regulierten acht Kilometern pro Stunde bewegt.
Die kulinarischen Programme variieren je nach Betreiber und Schiff, aber die meisten Tickets für Dinner-Kreuzfahrten auf der Seine beinhalten ein drei-gängiges bistronomisches Menü, Live-Akkordeon- oder Jazzmusik und reservierte Sitzplätze am Fenster oder Gang. Bateaux Parisiens operiert täglich vom Bourdonnais-Anleger mit Abfahrten um 18:15, 19:00 und 20:30 Uhr, je nach Saison und Nachfrage. Die Flotte des Unternehmens umfasst vier Schiffe mit Glasdach, die zwischen 2006 und 2018 in Dienst gestellt wurden und jeweils nach einem Pariser Arrondissement benannt sind. Die Menüs wechseln monatlich und spiegeln die saisonale Verfügbarkeit wider: Der Frühling bringt Spargelvelouté und Hecht aus dem Loiretal, der Herbst führt Wildterrinen und Rindfleisch aus Burgund ein. Die Weinbegleitung stammt aus Kooperativen in der Champagne, dem Elsass und der Rhône und wird in Gläsern serviert, die durch magnetische Basen an den Tischen gesichert sind – ein Zugeständnis an den gelegentlichen Wellengang des Flusses in der Nähe des Pont de l'Alma. Die Kreuzfahrten finden ganzjährig statt, obwohl die Winterfahrten zwischen November und Februar das geringste Passagieraufkommen und die höchste Verfügbarkeit für spontane Buchungen aufweisen.
1 Std. 45 Min.
